Технологии

Точно в цель! История и типы стрелковых прицелов

От первых приспособлений для арбалетов до оптических прицелов

От первых приспособлений для арбалетов до оптических прицелов

Любой выстрел не имеет смысла, если выпущенная пуля не поразит цель. Для того чтобы точно попасть в цель, необходим комплекс прицельных приспособлений, который для простоты принято называть прицелом.

Прицел — неотъемлемая и важнейшая часть любого оружия, но мы сегодня поговорим только о стрелковых прицелах. Прицельные приспособления весьма разнообразны по конструкции, при этом всегда решают одну задачу — визирование, то есть наведение на цель и придание стволу оружия необходимого положения для точного прицеливания.

Крупнейшим производителем прицельного оборудования в нашей стране сегодня выступает холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех. Разработкой и выпуском прицелов в его составе занимаются Вологодский оптико-механический завод и Новосибирский приборостроительный завод.

Первые прицелы

С появлением первых образцов огнестрельного оружия, таких как ручные бомбарды, ручницы, бомбарделлы, аркебузы и позднее мушкеты, встала проблема производства точного выстрела. Потребовались прицельные приспособления, которые бы смогли обеспечить точное поражение цели.

Прицельные приспособления первых огнестрельных систем пытались заимствовать у ручного, так называемого метательного оружия — самострелов и арбалетов. Эти прицелы назывались кольцевыми. Простейший кольцевой прицел представлял собой небольшое кольцо, укрепленное на ложе оружия, и мушку, расположенную в наиболее близком к месту вылета снаряда месте.

Стрелок наводил мушку на цель, затем загонял ее в центр кольца и нажимал спуск.

Но то, что было хорошо для метательного оружия, не прижилось на стрелковом. На большинстве образцов огнестрельного оружия с фитильными и колесцовыми замками прицельные приспособления, как таковые, отсутствовали. Считалось, что достаточно направить линию ствола и произвести выстрел. Стрельба тогда велась с близкого расстояния, что было обусловлено малой дальностью стрельбы аркебуз и мушкетов.

Огнестрельное оружие в те времена давало множество осечек при выстреле и большой разброс пуль, поэтому для повышения эффективности стрельбы применялись залпы, когда целые подразделения выстраивались по фронту.

На кремневых и капсюльных ружьях и винтовках

Стрелковое оружие совершенствовалось. На смену фитильным и колесцовым замкам пришли кремневые, а затем капсюльные замки. В большинстве армий появились специальные полки, предназначенные для ведения точного огня. Здесь снова встал вопрос точного прицеливания.

На ружьях с открытым воспламенением сложно было установить прицельные приспособления, и стрелку приходилось отворачиваться от порохового огня. Однако на некоторые типы кремневых ружей все же устанавливались прицелы открытого типа. Они состояли из линий целика и мушки, но недостатки по-прежнему мешали эффективности стрельбы.

С переходом на капсюльные нарезные винтовки стали возникать различные переменные прицелы, которые имели несколько фиксированных установок для пользования оружием. На русской винтовке образца 1856 года установлен секторный прицел системы Юнга, позволяющий стрельбу на большие дистанции.

Появление оптического прицела

Гражданская война в США (1861-1865) оказала огромное влияние на развитие стрелкового оружия. В ходе войны применялись различные виды винтовок, в том числе и с магазинными системами.

Особое внимание стало уделяться снайперам, способным с одного меткого выстрела поражать противника на расстоянии 1000 м и более. Именно тогда в бой начали активно применяться телескопические прицелы, которые мы знаем как оптические прицелы.

Первый запатентованный ружейный прицел с увеличенным расстоянием между глазом и линзой был создан между 1835 и 1840 годами американским инженером Джоном Р. Чепменом. Во время Гражданской войны образовались специальные отделы, вооруженные винтовками Шарпса с телескопическими прицелами.

К концу XIX века размеры оптических прицелов значительно уменьшились. Винтовки с оптическими прицелами стали использоваться в Англо-бурской и Первой мировой войнах. Немецкие стрелки получили оптический прицел от фирмы «Карл Цейсс» к винтовке G98 системы Маузер.

В нашей стране перед Великой Отечественной войной был создан образец оптического прицела — ПУ 3.5×22, который стал на вооружение в 1940 году. Прицел ПСО-1, разработанный в 1963 году, стал основным снайперским прицелом советской и российской армии.

Все оптические прицелы применяются для лучшей различимости цели и стрельбы на большие дистанции. Они обеспечивают высокую точность стрельбы и возможность ведения наблюдения за полем боя. Несмотря на сложность устройства и хрупкость оптических элементов, преимущества оптических прицелов очевидны.

Продолжение следует…

«`

Related Topics:Безопасность Социальные Стратегия

Up Next

Ростех и Российский научный центр хирургии будут совместно разрабатывать инновационные медицинские изделия

Don't Miss

Холдинг «Швабе» создал дефибриллятор с голосовыми и визуальными подсказками

Технологии

ОДК расскажет на «Иннопроме» о перспективах применения термопластов в двигателестроении

Материалы позволяют сократить сроки изготовления деталей, снизить массу силовой установки и стоимость авиадвигателей

Материалы позволяют сократить сроки изготовления деталей, снизить массу силовой установки и стоимость авиадвигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация на Международной промышленной выставке «Иннопром-2025» представляет перспективы модернизации авиадвигателей за счет применения термопластичных композиционных материалов. По прогнозам экспертов в ближайшие 15 лет доля их внедрения должна составить не менее 25%.

Расширение применения термопластичных материалов

Расширение применения термопластичных материалов — одно из ключевых направлений развития отрасли. Эти материалы позволяют:

снизить массу силовой установки,
сократить сроки изготовления деталей,
снизить стоимость авиадвигателей.

Заместитель главного инженера опытного завода по полимерным композиционным материалам «ОДК-Сатурн» Виталий Крупенников отмечает:

«В сравнении с традиционными композитами, термопласты выгодно отличаются сокращением производственного цикла, возможностью вторичной переработки и ремонтом деталей. Их применение — мировая тенденция авиастроения. Мы рассчитываем, что к 2030 году не менее 5% массы авиационного двигателя будут составлять детали из термопластичных полимеров, а к 2040 году этот показатель достигнет 25%.»

Внедрение полимерных композиционных материалов

Специалисты ОДК активно работают над внедрением полимерных композиционных материалов при производстве силовых установок. На предприятиях «ОДК-Сатурн» и «ОДК-Авиадвигатель» развивают технологии пресса и сварки термопластичных материалов, которые планируется внедрить при производстве авиационных двигателей нового поколения ПД-14, ПД-8 и ПД-35.

В перспективе термопласты будут применяться для изготовления элементов наружного контура авиационных двигателей, в том числе:

корпуса и лопаток вентилятора,
разделительного корпуса,
обшивки газогенератора.

Впервые в России передовые звукопоглощающие конструкции были применены при производстве турбовентиляторного двигателя четвертого поколения ПС-90А.

Научно-исследовательские работы и перспективы

Сейчас ведутся научно-исследовательские и поисковые работы по:

перспективным направлениям применения 3D-печати с послойной наплавкой непрерывно армированного филамента,
автоматизированной выкладки туарегов,
вторичной переработке материалов,
созданию 3D армированных полимерных композиционных материалов с применением технологии 3D-ткачества.

Для развития этого направления планируется расширить научно-технологическую кооперацию с институтами и предприятиями, обладающими отечественными технологиями формообразования деталей и изготовления термопластичных материалов.

Выставка «Иннопром-2025»

Перспективы применения термопластичных материалов Виталий Крупенников представил в рамках тематического трека «Термопласты — новые материалы для промышленности» на выставке «Иннопром-2025».

Международная промышленная выставка «Иннопром» проходит с 7 по 10 июля 2025 года в Екатеринбурге. Ее главной темой является достижение технологического лидерства и обеспечение индустриального прорыва. Организаторами выступают Минпромторг России и правительство Свердловской области.

Технологии

Ростех впервые представляет наркозно-дыхательный аппарат «АНЕСТЕК» на выставке «Иннопром-2025»

В конструкции аппарата реализованы инновационные решения, ранее не применявшиеся в российских аналогах

Инновации в наркозно-дыхательном аппарате «АНЕСТЕК»

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех впервые представил рабочий прототип нового наркозно-дыхательного аппарата «АНЕСТЕК» на Международной промышленной выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге.

Это первая отечественная разработка устройства такого класса, которое автоматически подстраивается под дыхание пациента или заданные параметры, регулируя силу и объем подачи воздуха. Аппарат успешно прошел заводские испытания и готовится к клиническим испытаниям.

Технические характеристики аппарата

«АНЕСТЕК» разработан Уральским приборостроительным заводом, который входит в состав КРЭТ. Устройство предназначено для проведения ингаляционной анестезии и управляемой или вспомогательной искусственной вентиляции легких как у взрослых, так и у детей.

В конструкции аппарата реализованы решения, ранее не применявшиеся в российских аналогах:

Сервоуправляемый генератор дыхательного объема;
Активная система эвакуации отработанных газов;
Подогрев рециркуляции дыхательного потока.

Аппарат адаптирован для работы в кабинетах магнитно-резонансной томографии и подходит для сложных хирургических вмешательств, требующих использования МРТ для контроля процесса.

Заявление Ростеха

«Ростех уделяет особое внимание развитию отечественного медицинского приборостроения и обеспечению российских клиник современным высокотехнологичным оборудованием. Выпуск конкурентоспособной продукции в этой сфере — один из наших приоритетов, особенно в условиях необходимости импортозамещения. Сегодня на „Иннопроме“ мы представляем новый наркозно-дыхательный аппарат „АНЕСТЕК“. При его разработке наши инженеры внедрили инновационные функции, ранее доступные только в зарубежных системах. Кроме того, мы учли предложения практикующих врачей-анестезиологов, что сделало аппарат более эргономичным. В настоящее время изделие готовится к клиническим испытаниям, а серийное производство запланировано на 2026 год,» — сказали в Ростехе.

Награды и достижения

В 2024 году прототип аппарата занял третье место в категории «Дизайн медицинской техники» премии «Лучший промышленный дизайн России».

О выставке «Иннопром»

Международная промышленная выставка «Иннопром» проходит с 7 по 10 июля 2025 года в Екатеринбурге. В этом году ее главной темой стало достижение технологического лидерства и обеспечение индустриального прорыва. Организаторами выступили Минпромторг России и правительство Свердловской области.

Технологии

Ростех презентует на «Иннопроме» «умные» пешеходные переходы, снижающие риск ДТП

Комплекс AВРОРА-V визуализирует на дороге хорошо заметную пешеходную разметку, а также в автоматическом режиме следит за обстановкой

Комплекс AВРОРА-V: Новое решение для безопасности пешеходов

Госкорпорация Ростех впервые демонстрирует на выставке «Иннопром-2025» программно-аппаратный комплекс AВРОРА-V — отечественное решение для повышения безопасности пешеходных переходов. Система создает на дороге хорошо заметную пешеходную разметку, а также следит за обстановкой в автоматическом режиме.

Описание системы

Решение состоит из проектора, который можно закреплять на любых опорах и столбах. Прибор «рисует» на дороге яркую пешеходную зебру в вечернее и ночное время, а также в плохих погодных условиях. Разметка хорошо видна даже на снегу или грязной дороге, что позволяет водителям различать переход на значительно большем расстоянии, чем стандартная разметка.

Эффективность применения

На сегодняшний день инновационное дорожное решение применяется в 25 российских регионах. Проект разработан компанией «ОРКОР», входящей в инвестиционный портфель «Иннохаба Росатома». Внедрением комплекса и его поддержкой занимается холдинг «РТ-Проектные технологии» Госкорпорации Ростех.

«Система доказала свою эффективность на практике. Так, в Калужской области после ее установки на опасных участках дороги удалось добиться существенного снижения рисков ДТП на оборудованных переходах. Аналогичные результаты демонстрируют и другие области. В общей сложности уже работает около 1000 таких комплексов. С учетом полученных результатов масштабирование комплекса продолжится и на остальные регионы страны», —
отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров.

Функции системы

AВРОРА-V способна анализировать дорожную ситуацию с помощью элементов искусственного интеллекта и выполняет функцию «тревожной кнопки» для муниципальных служб.

«Наша разработка подсвечивает переход и одновременно анализирует дорожную ситуацию в реальном времени. Система способна распознавать потенциально опасные ситуации — от падения человека до оставленного предмета — и оперативно передавать информацию в городские службы. Мы учитывали опыт эксплуатации зарубежных аналогов и создали продукт, который не требует частого обслуживания. Благодаря этому муниципалитеты могут существенно сократить расходы на содержание дорожной инфраструктуры», —
рассказал заместитель директора компании «ОРКОР» Михаил Степичев.

Выставка «Иннопром-2025»

На стенде Ростеха участники смогут наглядно ознакомиться с составом и преимуществами инновационного пешеходного комплекса и оценить принципы его работы.

Международная промышленная выставка «Иннопром» проходит с 7 по 10 июля 2025 года в Екатеринбурге. В этом году ее главной темой станет достижение технологического лидерства и обеспечение индустриального прорыва. В мероприятии принимают участие ведущие компании Госкорпорации Ростех: ОДК, УВЗ, «Швабе», «РТ-Техприемка», «Росэл», КРЭТ, «Высокоточные комплексы» и другие. Организаторами выступают Минпромторг России и правительство Свердловской области.