Connect with us

СМИ

Кузницы Победы: ради мирного неба

О трудовом подвиге работников авиационных заводов во время Великой Отечественной войны

# О ТРУДОВОМ ПОДВИГЕ РАБОТНИКОВ АВИАЦИОННЫХ ЗАВОДОВ ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

## ЦЕХ ПО СБОРКЕ САМОЛЕТОВ ЛАГГ-3 В ГОРЬКОМ

В годы Великой Отечественной войны промышленность Советского Союза оказалась перед беспрецедентным вызовом: в кратчайшие сроки требовалось наладить массовый выпуск вооружения и техники, обеспечить Красную армию всем необходимым для борьбы с врагом. Особую роль в этом сыграли предприятия, входящие сейчас в состав Госкорпорации Ростех. Эти заводы стали основой оборонно-промышленного комплекса страны, работая на пределе возможностей и обеспечивая фронт современной техникой.

В Год защитника Отечества и 80-летия Великой Победы рассказываем о том, как заводы эвакуировали вглубь Союза, как инженеры разрабатывали новые образцы вооружений в экстремальных условиях, а «солдаты тыла» трудились без сна и отдыха на благо страны.

## КОМСОМОЛЬСКИЙ-НА-АМУРЕ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД

Изначально задуманное как оборонное, предприятие занималось выпуском боевых самолетов. Здесь с 1936 года производились Р-6 (Ант-7), которые служили до 1944 года, а с 1938 года завод начал выпуск дальних бомбардировщиков ДБ-3.

Географическая удаленность предприятия и нарушение производственных цепочек привели к недостатку в материально-техническом обеспечении. Для решения этой задачи заводчане изготовили недостающее и модернизировали существующее оборудование, и к 1 января 1942 года первая партия станков собственного производства была готова.

Работая в тяжелейших условиях, заводчане сумели выполнить план по выпуску самолетов. Так, в 1941 году завод передал в действующую армию 385 самолетов. Всего за годы войны на заводе было построено 2757 дальних бомбардировщиков — почти половина от общего количества самолетов, выпущенных в стране.

### Расклад по годам

— **1941 год** — ДБ-3Б — 25 шт., ДБ-3Ф — 360 шт.
— **1942 год** — Ил-4 — 637 шт.
— **1943 год** — Ил-4 — 658 шт.
— **1944 год** — Ил-4 — 597 шт.
— **1945 год** — Ил-4 — 480 шт.

Именно Ил-4 стал основным дальним бомбардировщиком Великой Отечественной войны. Экипажи принимали участие в крупнейших операциях Красной армии, обеспечивая мощные удары по вражеским позициям.

Всего за период войны дальние бомбардировщики совершили около 220 тысяч боевых вылетов, сбросив на врага более двух миллионов бомб. Трудовой героизм коллектива Комсомольского-на-Амуре авиазавода был оценен правительством, и в июле 1942 года предприятие удостоилось ордена Ленина.

## КАЗАНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД

Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова был образован в декабре 1941 года в результате слияния двух заводов: Московского № 22 им. С.П. Горбунова и Казанского № 124 им. С. Орджоникидзе.

Уже в первом полугодии 1942 года на новом оборудовании было изготовлено 3775 комплектов оснастки. Заводчане продолжали увеличивать темпы выпуска боевых машин, производя легендарные Пе-2.

При взлетном весе 8500 кг самолет развивал скорость 450 км/ч на земле и 540 км/ч на высоте 5000 м. Совокупно было произведено свыше 10 тысяч таких самолетов, что сделало Пе-2 основным бомбардировщиком советских ВВС.

## НОВОСИБИРСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД

Новосибирский авиазавод им. Чкалова начинался как завод горного оборудования, но в 1936 году стал авиастроительным. На заводе производились истребители ЛаГГ до начала Великой Отечественной войны.

С началом боевых действий в 1941 году в Новосибирск стали прибывать эшелоны с людьми и оборудованием. В феврале 1942 года завод перешел на выпуск только истребителей «Як».

Всего же за годы войны Новосибирский завод им. В.П. Чкалова изготовил и отправил на фронт около 16 тысяч самолетов различных типов, основная часть которых составила именно «Яки» — более 15 тысяч машин, сыгравших важную роль в разгроме немецких оккупантов.

СМИ

Ответы на вопросы представителей СМИ

Ответы на вопросы представителей СМИ

Ответы на вопросы представителей СМИ

Ответы на вопросы представителей СМИ

Вопрос: В свете последних новостей о Вашей будущей встрече с Трампом – кто был инициатором этого саммита?

В.Путин: Заинтересованность была проявлена с обеих сторон. Что там, какое слово сказал первым – это уже не имеет значения.

Вопрос: Можете уточнить, Юрий Ушаков, Ваш помощник, сказал, что она будет на следующей неделе, скорее всего, – а где? Хотя бы намекнуть место.

В.Путин: У нас много друзей, которые готовы нам помочь организовать мероприятия подобного рода. Один из друзей – это Президент Объединённых Арабских Эмиратов. Я думаю, что мы решим, но это было бы одним из подходящих, вполне подходящих мест.

Вопрос: А что с Зеленским? С ним-то встреча будет?

В.Путин: Я уже говорил неоднократно, что я ничего в целом не имею против, это возможно. Но для этого должны быть созданы определённые условия. А вот до создания таких условий, к сожалению, пока далеко.

Continue Reading

СМИ

Видеообращение по случаю Дня железнодорожника

Поздравление с Днём железнодорожника

Поздравление с Днём железнодорожника

Поздравление с Днём железнодорожника

Уважаемые работники и ветераны железнодорожного транспорта России!

Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём железнодорожника.

Это событие объединяет поколения людей, усилиями которых в нашей стране создана уникальная сеть железных дорог, мощная инфраструктурная база, которая позволяет России уверенно развиваться, обеспечивать устойчивость экономики и обороноспособность государства.

Мы отмечаем нынешний праздник в год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. В суровые военные годы наши железнодорожники проявляли неизменное мужество и стойкость, обеспечивали работу промышленности и снабжение фронта, вместе со всей страной приближали долгожданную Победу.

Память о подвиге предшественников вдохновляет вас и сегодня, когда Россия вновь столкнулась с внешними угрозами, когда потребовалось в короткий срок решать новые сложные задачи, гарантировать надёжное снабжение Вооружённых Сил. С этим вызовом наши железнодорожники достойно справляются.

Благодаря вашему ответственному и напряжённому труду железные дороги России работают чётко и слаженно, соединяя регионы и города, доставляют пассажиров и грузы от западных границ и северных морей до побережья Азова, Каспия, Чёрного моря и Тихого океана.

Добавлю, что железные дороги – это высокотехнологичный комплекс, который активно внедряет инновации и цифровые решения, повышает скорость, качество и удобство обслуживания пассажиров и перевозки грузов, предъявляет стабильно высокий спрос на продукцию отечественного машиностроения, промышленности, строительной индустрии.

Развитие железнодорожного транспорта

Железнодорожный транспорт России развивается, запускает масштабные, знаковые проекты. Так, расширяются БАМ и Транссиб, модернизируются другие трассы и подходы к морским портам и терминалам, в том числе на Кольском полуострове и на Дальнем Востоке.

В планах – прокладка и обновление маршрутов в северных, арктических широтах, в Республике Коми и на Ямале, в других регионах; создание первой в стране высокоскоростной магистрали от Москвы до Санкт-Петербурга, а в дальнейшем и целой системы таких магистралей.

Уверен, эти проекты будут востребованы нашими гражданами и нашей растущей экономикой, позволят укрепить статус России как важнейшего логистического звена всего Евразийского континента, создать новые возможности для глобально конкурентоспособных маршрутов, включая Трансарктический транспортный коридор.

Благодарность работникам

Подчеркну, надёжную работу путей сообщения обеспечивают сотни тысяч людей: диспетчеры и инженеры, машинисты и проводники, ремонтники и путеобходчики, транспортные строители и многие другие. Хочу поблагодарить всех, кто трудится на железных дорогах России, а также ветеранов отрасли за вашу преданность делу.

На железной дороге всегда уделяется особое внимание условиям труда, защищённости сотрудников и их семей, вкладываются большие средства в развитие здравоохранения и социальной сферы, в благоустройство городов и посёлков и, конечно, в подготовку новых специалистов, в укрепление кадрового потенциала отрасли.

Заключение

Мы продолжим делать всё необходимое, чтобы трудовые коллективы железнодорожников – настоящих профессионалов, добивались поставленных целей, вносили свой весомый вклад в развитие страны, были частью большой команды созидателей и защитников России.

С праздником, дорогие друзья! Желаю вам успехов и новых, больших свершений.

Continue Reading

СМИ

Посещение Магнитогорского металлургического комбината

В преддверии Дня металлурга Владимир Путин прибыл с рабочей поездкой в Уральский федеральный округ. Первый пункт программы – посещение Магнитогорского металлургического комбината.

Беседа с работниками Магнитогорского металлургического комбината

Магнитогорский металлургический комбинат.

В преддверии Дня металлурга

Владимир Путин прибыл с рабочей поездкой в Уральский федеральный округ. Первый пункт программы – посещение Магнитогорского металлургического комбината.

Беседа с работниками Магнитогорского металлургического комбината

В сопровождении Министра промышленности и торговли Антона Алиханова, полномочного представителя Президента в Уральском федеральном округе Артёма Жоги, губернатора Челябинской области Алексея Текслера, председателя совета директоров ММК Виктора Рашникова и генерального директора Павла Шиляева, Президент осмотрел запущенный в 2024 году комплекс коксовой батареи № 12.

  • Объём производства новой батареи – 2,5 миллиона тонн сухого коксующегося угля ежегодно.
  • Модернизация оборудования сокращает выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на более чем 11 тысяч тонн в год.
  • Обеспечение безотходного производства за счёт внедрения установки сухого тушения кокса.
  • Создание современного производства в цехе машиностроительной продукции с целью импортозамещения.

После осмотра цеха Владимир Путин общался с работниками ММК.

Цитаты из беседы

В.Путин: Я хочу вас поздравить с приближающимся праздником – с Днём металлурга.

В.Путин: Предприятие у вас, с одной стороны, уже взрослое – 100 лет, а с другой стороны – молодое.

Владимир Путин также подчеркнул важность модернизации и заинтересованности всех работников предприятия в его развитии.

Обсуждение вопросов развития города

Работники комбината подняли вопросы о развитии инфраструктуры, в частности о необходимости модернизации аэропорта и о строительстве нового объекта здравоохранения.

А.Титов: В Магнитогорске важно развивать социальную инфраструктуру – детские сады, школы, объекты здравоохранения.

Владимир Путин: «Город перспективный, живой и развивается».

Вопросы от работников комбината

Работники озвучили различные вопросы, включая поддержку молодежи и развитие металлургической промышленности.

В.Путин: Металлургия становится всё более высокотехнологичной. Для молодых людей будет всё интересней и интересней.

Также обсуждались темы поддержки молодоженов, включая необходимость доступного жилья и семейных льгот.

В.Путин: Нет в жизни большего счастья, чем дети. Это может быть весь смысл жизни.

Владимир Путин: «Мы будем работать над тем, чтобы поддерживать молодые семьи и развитие металлургической отрасли.»

Заключение

Визит завершился позитивной атмосферой и дальнейшими планами на благоустройство и развитие Магнитогорска и его металлургического комбината.

Continue Reading
СМИ1 год ago

Презентация каталога «Дойче вохеншау».

Совещание судей судов общей юрисдикции, военных и арбитражных судов
Политика1 год ago

Совещание судей судов общей юрисдикции, военных и арбитражных судов

Технологии1 год ago

Первые двигатели ПД-8 переданы для испытаний регионального самолета SJ-100

Спорт1 год ago

Третий фестиваль «Подвиг ратный».

Технологии1 год ago

Доктор ИИ: как искусственный интеллект меняет медицину

Технологии1 год ago

Новым управляющим директором Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева назначен Сергей Шамшура

Технологии1 год ago

Новым управляющим директором Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева назначен Сергей Шамшура

Технологии1 год ago

«Калашников» представит дроны «Голиаф-Р» и «Каракурт-Р» на зарубежной выставке

Концерт памяти первого мэра Санкт-Петербурга Анатолия Собчака.
Политика1 год ago

Выступление на концерте, посвящённом памяти Анатолия Собчака

Ответы на вопросы представителей СМИ
СМИ1 год ago

Ответы на вопросы представителей СМИ

Популярные