СМИ
«Калашников» передал защитные комплекты для экипажей боевых машин на войсковые испытания
Защитные комплекты выполнены из огнестойких материалов в расцветке «Цифра» для умеренного климата
ЗАЩИТНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ВЫПОЛНЕНЫ ИЗ ОГНЕСТОЙКИХ МАТЕРИАЛОВ В РАСЦВЕТКЕ «ЦИФРА» ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА
ФОТО: КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ»
Компания «Триада-ТКО» концерна «Калашников» поставила перспективные защитные комплекты для экипажей боевых бронированных машин в адрес заказчика для проведения войсковых испытаний.
Защитные комплекты для экипажей боевых бронированных машин (ББМ) выполнены из огнестойких материалов и представлены следующими изделиями: комбинезоном огнестойким летним и зимним, бельем нательным огнестойким (футболкой с коротким и длинным рукавом, боксерами, кальсонами), балаклавой огнестойкой и шапкой утепленной огнестойкой, перчатками тактическими и перчатками утепленными огнестойкими, противоосколочным бронежилетом, бронешлемом с гарнитурой и очками.
Защиту торса от механических воздействий и открытого пламени в теплое время года обеспечивает комбинезон огнестойкий летний. Изделие имеет зональную конструкцию: рукава, плечи, область бедер и ног выполнены из легкой и прочной огнестойкой ткани с плетением рип-стоп, комфортной для теплого времени года. Область торса выполнена из легкого и износостойкого огнестойкого трикотажа для улучшения терморегуляции при ношении бронежилета. Область коленных и локтевых суставов защищена съемными внутренними наколенниками и налокотниками. В области рукавов и бедер расположены эргономичные карманы на молнии. Регулировочные паты в области пояса и коленей позволяют индивидуально подогнать посадку комбинезона под пользователя. В области ластовицы паха имеются вентиляционные отверстия. Молнии в нижней части штанин обеспечивают удобство надевания. Комбинезон оснащен санитарным клапаном.
Защиту торса от механических воздействий и открытого пламени в холодное время года обеспечивает комбинезон огнестойкий зимний. Изделие выполнено из огнестойкой мембранной ткани, которая обеспечивает полную защиту от осадков и ветра, все швы проклеены. Комбинезон огнестойкий зимний не имеет утеплителя, являясь внешней защитной оболочкой, под которой пользователь в зависимости от погодных условий может использовать утепляющие слои из состава ВКПО: белье нательное флисовое, куртку флисовую, утепленный костюм. Для возможности настройки терморегуляции комбинезон имеет вентиляционные молнии в области подмышек. Коленная и локтевая зоны усилены дополнительным слоем огнестойкой ткани Cordura. Комбинезон оснащен сквозными карманами на молнии в области рукавов и торса, на бедрах расположены накладные карманы. Молнии в нижней части штанин позволяют надеть комбинезон, не снимая обувь.
Дополнительным барьером защиты от воздействия открытого пламени является огнестойкое белье в составе четырех элементов: футболки с коротким рукавом, боксеров, футболки с длинным рукавом и кальсон. Материал огнестойкого белья имеет приятную структуру, схожую с хлопком, при этом за счет состава обеспечивает корректную терморегуляцию, не накапливая влагу.
Защиту рук обеспечивают огнестойкие перчатки. Модель для теплого времени года выполнена из натуральной кожи и огнестойкого трикотажа для повышенного комфорта при высокой температуре. Модель перчаток для холодного времени года обеспечивает полную влагозащиту за счет герметизированного мембранного вкладыша. Ладонь и поверхности пальцев выполнены из натуральной кожи, тыльная сторона — из огнестойкой ткани. Перчатки для теплого и холодного времени имеют вставки на указательном и большом пальцах из электрокондуктивной кожи для работы с сенсорными экранами.
Защиту головы и лица от открытого пламени обеспечивает огнестойкая балаклава, в холодное время года — огнестойкая утепленная шапка.
Противоосколочный бронежилет состоит из бронежилета и модуля защиты шеи из состава модульной разгрузочной системы версии 2.0 (МРС 2.0). Бронежилет оснащен внутренним каркасом, являющимся дальнейшим развитием корсетной системы, наличие которой обеспечивает равномерное распределение нагрузки на пользователя, при этом обладая низким профилем. Бронежилет имеет повышенный уровень противоосколочной защиты, показатель V50% не менее 630 м/с. Модуль защиты шеи бронежилета имеет улучшенную эргономику, не конфликтует с бронешлемом.
Перспективный бронешлем для экипажей техники обеспечивает повышенный уровень защиты. Эргономичная подвесная система бронешлема способствует быстрой и удобной регулировке по объему головы. Организацию связи и защиту слуха обеспечивает гарнитура с активным шумоподавлением «Ранет РТ-18» с адаптером для соединения с радиостанциями боевых машин. Защитные очки в составе комплекта предохраняют зрение от осколков, грязи и воздействия пламени.
Перед началом поставки все изделия прошли испытания и подтвердили свои защитные характеристики в части противоосколочной стойкости, а также соответствие требованиям заказчика по огнестойкости основных материалов элементов одежды после воздействия открытого пламени в течение 15 секунд.
Модернизированные защитные комплекты для экипажей ББМ изготовлены в расцветке «Цифра» для умеренного климата. По результатам проведения войсковых испытаний заказчиком будет принято решение о комплектности изделия и дальнейшей поставке перспективных защитных комплектов.
Ответы на вопросы представителей СМИ
Вопрос: В свете последних новостей о Вашей будущей встрече с Трампом – кто был инициатором этого саммита?
В.Путин: Заинтересованность была проявлена с обеих сторон. Что там, какое слово сказал первым – это уже не имеет значения.
Вопрос: Можете уточнить, Юрий Ушаков, Ваш помощник, сказал, что она будет на следующей неделе, скорее всего, – а где? Хотя бы намекнуть место.
В.Путин: У нас много друзей, которые готовы нам помочь организовать мероприятия подобного рода. Один из друзей – это Президент Объединённых Арабских Эмиратов. Я думаю, что мы решим, но это было бы одним из подходящих, вполне подходящих мест.
Вопрос: А что с Зеленским? С ним-то встреча будет?
В.Путин: Я уже говорил неоднократно, что я ничего в целом не имею против, это возможно. Но для этого должны быть созданы определённые условия. А вот до создания таких условий, к сожалению, пока далеко.
Поздравление с Днём железнодорожника
Уважаемые работники и ветераны железнодорожного транспорта России!
Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём железнодорожника.
Это событие объединяет поколения людей, усилиями которых в нашей стране создана уникальная сеть железных дорог, мощная инфраструктурная база, которая позволяет России уверенно развиваться, обеспечивать устойчивость экономики и обороноспособность государства.
Мы отмечаем нынешний праздник в год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. В суровые военные годы наши железнодорожники проявляли неизменное мужество и стойкость, обеспечивали работу промышленности и снабжение фронта, вместе со всей страной приближали долгожданную Победу.
Память о подвиге предшественников вдохновляет вас и сегодня, когда Россия вновь столкнулась с внешними угрозами, когда потребовалось в короткий срок решать новые сложные задачи, гарантировать надёжное снабжение Вооружённых Сил. С этим вызовом наши железнодорожники достойно справляются.
Благодаря вашему ответственному и напряжённому труду железные дороги России работают чётко и слаженно, соединяя регионы и города, доставляют пассажиров и грузы от западных границ и северных морей до побережья Азова, Каспия, Чёрного моря и Тихого океана.
Добавлю, что железные дороги – это высокотехнологичный комплекс, который активно внедряет инновации и цифровые решения, повышает скорость, качество и удобство обслуживания пассажиров и перевозки грузов, предъявляет стабильно высокий спрос на продукцию отечественного машиностроения, промышленности, строительной индустрии.
Развитие железнодорожного транспорта
Железнодорожный транспорт России развивается, запускает масштабные, знаковые проекты. Так, расширяются БАМ и Транссиб, модернизируются другие трассы и подходы к морским портам и терминалам, в том числе на Кольском полуострове и на Дальнем Востоке.
В планах – прокладка и обновление маршрутов в северных, арктических широтах, в Республике Коми и на Ямале, в других регионах; создание первой в стране высокоскоростной магистрали от Москвы до Санкт-Петербурга, а в дальнейшем и целой системы таких магистралей.
Уверен, эти проекты будут востребованы нашими гражданами и нашей растущей экономикой, позволят укрепить статус России как важнейшего логистического звена всего Евразийского континента, создать новые возможности для глобально конкурентоспособных маршрутов, включая Трансарктический транспортный коридор.
Благодарность работникам
Подчеркну, надёжную работу путей сообщения обеспечивают сотни тысяч людей: диспетчеры и инженеры, машинисты и проводники, ремонтники и путеобходчики, транспортные строители и многие другие. Хочу поблагодарить всех, кто трудится на железных дорогах России, а также ветеранов отрасли за вашу преданность делу.
На железной дороге всегда уделяется особое внимание условиям труда, защищённости сотрудников и их семей, вкладываются большие средства в развитие здравоохранения и социальной сферы, в благоустройство городов и посёлков и, конечно, в подготовку новых специалистов, в укрепление кадрового потенциала отрасли.
Заключение
Мы продолжим делать всё необходимое, чтобы трудовые коллективы железнодорожников – настоящих профессионалов, добивались поставленных целей, вносили свой весомый вклад в развитие страны, были частью большой команды созидателей и защитников России.
С праздником, дорогие друзья! Желаю вам успехов и новых, больших свершений.
СМИ
Посещение Магнитогорского металлургического комбината
В преддверии Дня металлурга Владимир Путин прибыл с рабочей поездкой в Уральский федеральный округ. Первый пункт программы – посещение Магнитогорского металлургического комбината.
Беседа с работниками Магнитогорского металлургического комбината
В преддверии Дня металлурга
Владимир Путин прибыл с рабочей поездкой в Уральский федеральный округ. Первый пункт программы – посещение Магнитогорского металлургического комбината.
Беседа с работниками Магнитогорского металлургического комбината
В сопровождении Министра промышленности и торговли Антона Алиханова, полномочного представителя Президента в Уральском федеральном округе Артёма Жоги, губернатора Челябинской области Алексея Текслера, председателя совета директоров ММК Виктора Рашникова и генерального директора Павла Шиляева, Президент осмотрел запущенный в 2024 году комплекс коксовой батареи № 12.
- Объём производства новой батареи – 2,5 миллиона тонн сухого коксующегося угля ежегодно.
- Модернизация оборудования сокращает выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на более чем 11 тысяч тонн в год.
- Обеспечение безотходного производства за счёт внедрения установки сухого тушения кокса.
- Создание современного производства в цехе машиностроительной продукции с целью импортозамещения.
После осмотра цеха Владимир Путин общался с работниками ММК.
Цитаты из беседы
В.Путин: Я хочу вас поздравить с приближающимся праздником – с Днём металлурга.
В.Путин: Предприятие у вас, с одной стороны, уже взрослое – 100 лет, а с другой стороны – молодое.
Владимир Путин также подчеркнул важность модернизации и заинтересованности всех работников предприятия в его развитии.
Обсуждение вопросов развития города
Работники комбината подняли вопросы о развитии инфраструктуры, в частности о необходимости модернизации аэропорта и о строительстве нового объекта здравоохранения.
А.Титов: В Магнитогорске важно развивать социальную инфраструктуру – детские сады, школы, объекты здравоохранения.
Владимир Путин: «Город перспективный, живой и развивается».
Вопросы от работников комбината
Работники озвучили различные вопросы, включая поддержку молодежи и развитие металлургической промышленности.
В.Путин: Металлургия становится всё более высокотехнологичной. Для молодых людей будет всё интересней и интересней.
Также обсуждались темы поддержки молодоженов, включая необходимость доступного жилья и семейных льгот.
В.Путин: Нет в жизни большего счастья, чем дети. Это может быть весь смысл жизни.
Владимир Путин: «Мы будем работать над тем, чтобы поддерживать молодые семьи и развитие металлургической отрасли.»
Заключение
Визит завершился позитивной атмосферой и дальнейшими планами на благоустройство и развитие Магнитогорска и его металлургического комбината.
-
СМИ1 год agoПрезентация каталога «Дойче вохеншау».
-
Политика1 год agoСовещание судей судов общей юрисдикции, военных и арбитражных судов
-
Технологии1 год agoПервые двигатели ПД-8 переданы для испытаний регионального самолета SJ-100
-
Спорт1 год agoТретий фестиваль «Подвиг ратный».
-
Технологии1 год agoДоктор ИИ: как искусственный интеллект меняет медицину
-
Технологии1 год agoНовым управляющим директором Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева назначен Сергей Шамшура
-
Технологии1 год agoНовым управляющим директором Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева назначен Сергей Шамшура
-
Технологии1 год ago«Калашников» представит дроны «Голиаф-Р» и «Каракурт-Р» на зарубежной выставке
-
Политика1 год agoВыступление на концерте, посвящённом памяти Анатолия Собчака
-
СМИ1 год agoОтветы на вопросы представителей СМИ
-
Технологии1 год agoКоллектив НПП «Радар ммс» награждён орденом Александра Невского
-
Технологии1 год agoОДК представит на Aero India новейшие российские авиадвигатели для самолетов и вертолетов
-
Технологии1 год agoРешение Ростеха защитит критически важные предприятия от опасных программ-шифровальщиков
-
Технологии1 год ago«Технология» Ростеха разработала 28 ноу-хау в 2024 году
-
Технологии1 год agoПосещение НПП «Радар ммс»
-
Политика1 год agoОтветы на вопросы представителей СМИ
-
Политика1 год agoСовещание с членами Правительства
-
Политика1 год agoСовещание с членами Правительства
-
Технологии1 год agoРобот-пожарный «Высокоточных комплексов» поможет уменьшить последствия аварий на предприятиях ТЭК
-
Технологии1 год agoПосещение НПП «Радар ммс»

